Alors que l’Union européenne a abaissé certains de ses tarifs pour respecter l’accord transatlantique, les exportateurs européens restent bloqués face aux droits américains sur les voitures et aux négociations toujours en suspens sur l’acier et l’aluminium.
Contexte
En juillet 2025, l’Union européenne et les États-Unis ont conclu un accord commercial conditionnel visant à réduire certains droits de douane. Les États-Unis devaient baisser de 15 % les droits sur les voitures européennes, à condition que l’UE supprime certains tarifs sur les produits industriels américains et réduise ceux sur certains produits agroalimentaires. L’accord traduit une approche de réciprocité stricte, chaque partie devant d’abord remplir ses engagements avant que les réductions tarifaires ne soient effectives.
Les réductions tarifaires sur les voitures : un engagement américain encore attendu
Malgré l’accord conclu en juillet, la concrétisation des baisses tarifaires reste incertaine. Les États-Unis n’ont pas encore réduit de 15 % les droits de douane sur les voitures européennes, prévue initialement au 1er août 2025. Du côté européen, la Commission a rempli sa part en publiant, le 28 août, deux règlements appliquant les baisses tarifaires sur les produits industriels américains et certains produits agroalimentaires. Toutefois, sans engagement effectif de Washington, les exportateurs européens continuent de faire face à des droits élevés, et l’incertitude plane sur la mise en œuvre complète de l’accord.
L’acier et l’aluminium : des négociations toujours en suspens
Les discussions sur les contingents tarifaires pour l’acier et l’aluminium européens n’ont pour l’instant pas abouti. Les exportateurs sont encore confrontés à des droits pouvant atteindre 50 % sur ces produits et plus de 400 dérivés. Cette situation freine l’ouverture du marché américain et entretient une forte incertitude sur l’avenir des relations commerciales transatlantiques.
Les exigences du Parlement européen
Face à ces blocages, les députés européens conditionnent leur approbation des règlements à plusieurs garanties. Brando Benifei (S&D, Italie) réclame une date de péremption des textes, des garanties de prévisibilité pour les relations commerciales et la possibilité d’adopter des contre-mesures en cas de violation par Washington. Bernd Lange (S&D, Allemagne) partage ces exigences, soulignant que la prudence politique reste de mise avant toute validation.
La Commission et le Conseil de l’UE : entre marge de manœuvre et échéances
La Commission européenne dispose de peu de marge de manœuvre, les propositions législatives découlant directement de l’accord politique conclu entre Ursula von der Leyen et Donald Trump. Au Conseil de l'UE, les États membres, de leur côté, doivent se prononcer sur la baisse des tarifs européens. Les premières discussions au niveau des experts et des ambassadeurs ont soulevé de nombreuses interrogations, sans opposition formelle à l’accord. Les Vingt-sept ont jusqu’au 22 septembre pour envoyer leurs commentaires sur les propositions de règlements.
Pour aller plus loin
Plus d'informations sur l'accord commercial entre l'UE et les Etats-Unis
